« FTR aimerait clarifier qu’il n’y a pas de problème technique ou financier entre FTR et Forward Racing.»
C’est par cet extrait de communiqué de presse que le fabricant britannique entend mettre fin aux rumeurs émanant du site Speedweek (et reprises avec empressement en Italie).
Le team NGM Forward Moto2 alignera donc des cadres Kalex 2013 ex-Avintia, rebaptisés KLX, dotés de bras oscillants FTR (à partir du Qatar) et de carénages originaux, le tout avec le soutien technique de FTR.
On leur souhaite bonne chance.
Stay tuned !
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