Aux antipodes de Fabio Quartararo depuis le début de la saison, Franco Morbidelli est en grande difficulté sur la Yamaha. Loin de son niveau d’il y a deux ans, le vice-champion 2020 peine à rentrer dans le top-15 chaque week-end. Après onze rendez-vous, l’Italien n’a jamais compté aussi peu de points depuis qu’il est au guidon d’une Yamaha. Un bilan alarmant qu’il faudra corriger dès le retour des vacances pour ne pas signer sa pire année en MotoGP.
Statistiques de Franco Morbidelli après 11 courses, année par année :
2018 : Marc VDS Racing Team
Nombre de points : 22
Meilleur résultat : 9e (Jerez)
Victoires : 0
Podiums : 0
Moyenne de points/course : 2 (14e)
2019 : Yamaha Petronas SRT
Nombre de points : 58
Meilleur résultat : 5e (Austin, Assen)
Victoire : 0
Podiums : 0
Moyenne de points/course : 5.2 (entre 10e et 11e)
2020 : Yamaha Petronas SRT
Nombre de points : 112
Meilleur résultat : 1er (Misano, Aragon 2)
Victoires : 2
Podiums : 3
Moyenne de points/course : 10.1 (entre 5e et 6e)
2021 : Monster Energy Yamaha MotoGP
Nombre de points : 45
Meilleur résultat : 3e (Jerez)
Victoire : 0
Podium : 1
Moyenne de points/course : 3.8 (entre 12e et 13e)
2022 : Monster Energy Yamaha MotoGP
Nombre de points : 25
Meilleur résultat : 7e (Mandalika)
Victoire : 0
Podium : 0
Moyenne de points/course : 2.2 (entre 13e et 14e)
Morbidelli se remet en question : « Je dois traiter la moto différemment »
Au moins, Fabio ne peut pas se plaindre d’avoir son coéquipier dans les pattes…
[…] Chiffres : Morbidelli dans sa pire saison avec Yamaha […]
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Cela indique que Franco Morbidelli a eu des difficultés en termes de performance en MotoGP lors de cette saison, par rapport à ses performances antérieures
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Les performances actuelles de Franco Morbidelli sont en net contraste avec celles de Fabio Quartararo depuis le début de la saison. Confronté à d’importantes difficultés sur la Yamaha, Morbidelli, vice-champion en 2020, a du mal à se classer dans le top-15 chaque week-end. Après onze courses, il accumule le moins CapCut Vs. Vn de points depuis qu’il pilote une Yamaha, soulignant un bilan préoccupant. Il devra apporter des corrections importantes après la pause estivale afin d’éviter de connaître sa pire année en MotoGP.
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