L’an prochainn, l’équipe Reale Avintia Racing espère pouvoir fournir une moto de 2020 à Esteve Rabat. « Je serais alors le seul à avoir une Ducati vieille d’un an », s’inquiète Karel Abraham.
Le duo Reale Avintia Racing est au complet pour 2020 : comme en 2018 et en 2019, Tito Rabat et Karel Abraham seront coéquipiers en 2020. Le team espagnol a pourtant cherché ailleurs, essayant de recruter un jeune pilote de la Moto2 – Alex Marquez et Lorenzo Baldassarri ont notamment été approchés. Mais finalement, rien ne change.
Enfin si, une chose pourrait changer : le matériel. Car en 2020, Avintia espère recevoir un prototype dernière génération, c’est à dire une GP20 si l’aventure avec Ducati se poursuit. Celle-ci serait confiée à Tito Rabat. Cela ferait cinq GP20 sur la grille car il y aura déjà celles de l’équipe officielle (Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci), et celles du team satellite Pramac (Francesco Bagnaia et Jack Miller).
Au moment de l’annonce de la prolongation de Tito Rabat, Reale Avintia Racing a lâché la nouvelle comme étant sûre. Finalement, cela semble plus compliqué que cela. « Nous y travaillons mais il faudra encore quelques courses pour en savoir plus », reconnaît le pilote espagnol.
Abraham sur une GP19
Pour Karel Abraham, en revanche, c’est sûr : il n’aura qu’une GP19. « C’est bien pour lui qu’il ait un contrat de deux ans. Nous parlons de la moto sur laquelle il pilotera l’année prochaine, mais nous ne le savons pas encore. S’il obtient une moto d’usine, ce ne sera pas une bonne posture pour moi, car je serais alors le seul pilote avec une moto de 2019.
Je serais le seul pilote à posséder une Ducati vieille d’un an, ce qui ne facilite évidemment pas les choses. Mais nous devrons bien sûr attendre de voir à quoi cela ressemblera », conclut le Tchèque.
Cette saison, les deux hommes pilotent des Desmosedici GP18. Tito Rabat est classé 21e avec 14 points, Karel Abraham 23e avec 4 points.
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Le fils à papa est pas content , veux bien être dernier mais sur une machine dernière génération . Pfffff
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