Comment Marquez doit affronter la suite de 2023



S’il veut retrouver le chemin de la victoire à long terme, Marc Marquez devra changer d’approche et dédier la suite de la saison 2023 à un travail de fond sur la Honda RC213V, même si cela implique sacrifier ses chances sur quelques Grands Prix.

179 points de retard sur Francesco Bagnaia, une dernière victoire qui remonte au 24 octobre 2021, une Honda RC213V qui ne semble confortable sur quasiment aucun circuit : la mi-saison n’est pas encore là et il reste douze Grands Prix sur vingt, mais Marc Marquez peut sans doute d’ores et déjà dire adieu au titre de champion du monde MotoGP 2023. Or, le titre, cest tout ce qui l’intéresse. Dès lors, que viser pour la suite de la campagne ?

Le n°93 n’a participé qu’à trois courses du dimanche sur huit, et n’en a terminé aucune. Il a en outre dû essuyer cinq forfaits en raison de multiples chutes et blessures. Et ne doit son salut au championnat qu’à quelques unités prises lors des sprints de Portimao (3e), du Mans (5e) et du Sachsenring (7e). Ce bilan rend compte des difficultés auxquelles il fait face, et de l’ampleur des solutions à trouver. Dès que Marquez pousse un peu trop, il part à la faute.

Il lui faut donc changer d’approche dans les prochaines semaines : exit la victoire, on pense désormais au développement. S’il veut revenir au sommet, Marquez doit aider Honda à sortir une RC213V repensée en 2024. Cela nécessite des kilomètres de roulage et du testing. Beaucoup de testing. La Dorna donnera peut-être un coup de main au HRC en lui permettant d’effectuer plus de tests. En attendant, l’Espagnol doit faire avec ce qu’il a pour rouler : les Grands Prix.

Gagner en 2023 n’est peut-être pas impossible, mais ce sera très difficile. En multipliant les chutes à force d’essayer, l’octuple champion du monde va prendre des risques physiques, mais aussi perdre du temps qu’il n’a pas. Du temps qu’il n’a plus : 2024 sera sa dernière année de contrat avec Honda, et il devient urgent de refaire de cette moto une machine compétitive. D’où la nouvelle stratégie à adopter, qui consiste à penser à un futur où les espoirs sont permis, plutôt qu’à un présent immédiat où la tâche sera de toute façon corsée.

Jamais, dans sa carrière, Marquez n’est parvenu à changer son approche. Même la grave blessure de l’été 2020 ne l’a pas fait dévier de sa trajectoire. « C’est en étant comme ça, toujours à fond, que j’ai remporté huit titres », justifie-t-il. C’est vrai. Mais à 30 ans et face à une situation aussi inédite que critique pour Honda comme pour lui, il est peut-être temps de laisser une chance à une nouvelle méthode. Quitte à renoncer à la gagne en 2023, pour triompher à nouveau en 2024.

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Gabriel
5 mois il y a

Rien a cirer de ce looser.
Qu’il parte à la retraite ce petit con .
Il ne sera plus jamais dans le coup .
C’est un vrai con.
Qu’il dégage, ce sera mieux pour tout le monde, .pins dangereux.

Fan d'éspinguin
5 mois il y a
Répondre à  Gabriel

Gabriel…si vraiment tu ne l’aime pas….laisse (le)tomber

Michael
5 mois il y a
Répondre à  Gabriel

Doucement Gabriel le con est 8 fois champion du monde quand même. Il faut pas répondre de la sorte parce que tu l’aimes pas voyons.

ruru
5 mois il y a
Répondre à  Gabriel

« looser » « petit con »
félicitations , t’as 2 points communs avec un octuple champion du monde

Remi
5 mois il y a
Répondre à  Gabriel

Tu sais qui est le gros con ? Ne réfléchis pas, c’est toi !

Gabriel
5 mois il y a
Répondre à  Remi

Au niveau connerie, tu me sembles loin devant. Comme beaucoup de fans du 93. Il a les fans qu’il mérite. Juste marre de lire des articles sur marquez, alors que le mec est vraiment à la ramasse depuis 3 saisons. Il harponne sans arrêt d’autres pilotes, tellement de bêtises . Que continuer à parler de ce crétin, c’est affligeant. Pareil pour Puig, et certains de la Dorna, qui lui offrent l’immunité a chaque conneries. Je pense vraiment qu’il faut faire des articles sur la nouvelle vague en MotoGP. Plus de ce débile en fin de carrière. Mais bon, comme disent… Lire la suite »

Vladimir
5 mois il y a
Répondre à  Gabriel

Tu lui arrive à la cheville !

Gabriel
5 mois il y a
Répondre à  Vladimir

Humainement parlant, je suis loin devant, comme des millions de personnes.
couillon

denis savaro
5 mois il y a

N’oublions pas que l’excellent Rins a tout de même gagné cette année avec la Honda, pendant que MM s’amuse dans le bac à sable, sa juste place.

ruru
5 mois il y a
Répondre à  denis savaro

et l’excellent rins a combien de titre a son actif ?

Remi
5 mois il y a
Répondre à  denis savaro

MM va encore t’apprendre à tenir sur une moto !

BRACCINI
5 mois il y a

❤️MM93

Vladimir
5 mois il y a
Répondre à  BRACCINI

BRACCINI =

Tirre l'eau stp.....
5 mois il y a
Répondre à  Vladimir

BRACCINI,tu avais quel âge (tout bronzé)sur ton image…

Mialla
5 mois il y a

>>> Filles chaudes vous attendent sur – – – – – https://tinyurl.com/y9p4r96k

L'obsédé
5 mois il y a
Répondre à  Mialla

Filles chaudes vous attendent sur le balcon de Mialla_ _ _

L'obsédé
5 mois il y a
Répondre à  L'obsédé

Filles chaudes vous attendent chez elles

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4 mois il y a

Rather than aiming for victory, Marquez should focus on developing the bike for 2024. This means he will have to spend a lot of time testing and working on solutions to improve the RC213V’s performance.

4 mois il y a

En travaillant en étroite collaboration avec Honda et en se concentrant sur le développement de la moto, Marquez pourrait revenir plus fort en 2024 et retrouver la voie du succès.

alicebobby
3 mois il y a

Marquez should put more effort into perfecting the bike for 2024 rather than focusing on winning. As a result, he will have to devote a lot of effort to testing and developing solutions to enhance the performance of the RC213V. Retro Bowl College

vivian
2 mois il y a

It’s interesting to see the records in different categories of MotoGP racing. Johann Zarco holds the absolute record for MotoGP at Silverstone, and it will be exciting to see if it will be broken this immaculate grid weekend.

1 mois il y a

Le reste de 2023 sera un grand défi pour Marc Marquez. Il a souffert de blessures au cours des deux dernières saisons et est actuellement classé 13e au classement MotoGP.

27 jours il y a

I like Slope’s gameplay because it’s easy to learn but difficult to master. Players just need to move the ball by touching the screen but to achieve high scores, players need to have good control skills and reflexes.

mike34
12 jours il y a

He needs to research new ways of playing and approach geometry dash lite current new things to change himself