L’équipe de Marc Marquez annonce faire appel de la rectification de sa pénalité par les Stewards du MotoGP.
Face à la polémique liée à l’absence de Marc Marquez au Grand Prix d’Argentine où il devait observer deux Long Laps, les Stewards du MotoGP ont précisé que l’Espagnol effectuera sa pénalité « lors de la prochaine course MotoGP à laquelle il pourra participer », soit, en théorie, lors du Grand Prix des Amériques à Austin.
Le team Repsol Honda vient tout juste d’annoncer faire appel de cette modification : « En ce qui concerne la sanction imposée par la FIM à Marc Marquez à la suite de l’incident de course survenu lors du Grand Prix du Portugal, le Team Repsol Honda considère que la modification de la sanction sous la forme d’un changement de critère sur le moment où la sanction doit être appliquée, et que cette modification a été émise par la FIM deux jours après que la sanction initiale soit devenue finale et définitive, n’est pas conforme aux règlements en vigueur de la FIM pour le Championnat du Monde MotoGP. Pour cette raison, l’équipe Repsol Honda a l’intention d’utiliser tous les moyens de recours offerts par la réglementation en vigueur pour faire valoir ses droits et intérêts légitimes, qu’elle considère comme violés suite à la dernière résolution adoptée, et a notamment soumis un Appel devant les Commissaires d’Appel de la FIM. »
Affaire à suivre…
La ficelle est grosse ! En un temps révolu, Marquez courait avec un humérus cassé et opéré dans la semaine …. Et là, curieusement le pouce cassé l’empêcherait de courir … C’est plus le même homme ? Il savait qu’il serait sanctionné, alors il a pris un congé maladie pour esquiver la sanction … pas de chance, pour le coup les commissaires ont entendu la vox populi … j’espère que la sanction sera maintenue, sinon le pool Honda Repsol Marquez perdra un peu plus de sa crédibilité . Ceci étant, doubler va devenir de plus en plus compliqué, comme en… Lire la suite »
Je ne pense pas que la blessure soit un moyen d’éviter la pénalité, d’ailleurs s’il participait à la course en Argentine il arriverait sans pénalité à Austin. Maintenant ça fait un peu partie du jeu d’essayer par tous les moyens possibles, dans le cas présent sur une « technicalité », d’éviter la pénalité à Austin, c’est la course où Marquez Lewis ne perd jamais.
Vas-y, va freiner de 300 km/h à 100 km/h avec le pouce droit cassé! Puis quand tu seras sorti de l’hôpital, dans 1 moins, tu viendras nous donner tes impressions
Ben alors comment il a fait pour rouler avec un humérus cassé.Il freinait pas ? Ah oui l’enjeu était différent, crois moi si son titre de champion du monde en dépendait , il roulerait avec le pouce cassé ! Pour mémoire, moins de trois semaines après sa double fracture tibia-péroné, Valentino Rossi a terminé 5ème du Grand Prix d’Aragon MotoGP 2017 avec une moto adaptée à son étatque, stion de motivation. Revois « continental circus » de Jérôme Laperrousaz (1970) et tu verras dans quel état Jack Findlay prenait le départ d’un grand prix, et à l’époque (que tu n’as pas connue)… Lire la suite »
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Ils sont malade chez Honda !! Le mec il fonce dans le tas et l’équipe n’est pas contente de la sanction?! Non mais on marche sur la tête !! Honda ferait mieux de calmer le numéro 93 afin que cela n’arrive plus. C’est un grand champion c’est sur mais fait pas déconner non plus.
J’aurai été Martin ou olivera c’est pas que le pouce qu’il aurait de fracturé le gars !!! ✌️
La veille , il y a eu accident au sprint , jai entendu personne se plaindre , mais la comle cest marquez, c’est pas pareil . La sanction est la , pour le gp.suivant , vu qu’il n’y participe pas , pourquoi la mettre au gp suivant ? Il y a des regles ….ah mais oui c’est marquez , on devrait le decapiter donc
Enfin quelqu’un de censé. La pénalité a été attribuée et personne chez Honda ne l’avait contesté. Honda a donc logiquement décidé de ne pas y envoyer Marquez et toute son équipe sachant qu’il est blessé et qu’il risque de ne pas prendre de point. Pourquoi dépenser une fortune en fret, déplacer l’équipe, user des pneus etc pour rien. C’est une décision économique et écologique de la part d’Honda. Et soudain on revient sur la sanction? Le soit-disant protègé de la Dorna se fait avoir. Honda a tout à fait raison de contester. Et bien sûr on ne revient pas sur… Lire la suite »
Quelle honte! Quand on fait une moto dangereuse, et qu’on a un pilote kamikaze multirécidiviste qui envoie deux gars a l’hosto, on ferme sa g….e!!! Mais une fois de plus l’amateurisme de l’autorité crée la confusion et la polémique. Marc a fait une erreur, l’autorité a fait une erreur… 1 partout la balle au centre, et on rétabli ce qui devait être, non? Et qu’on ne me parle pas du règlement, que la FIM a toujours appliqué a travers une loterie, avec une variété de pénalités pour une même action qui s’exprime en puissance de 10! Quelle honte… ça devient… Lire la suite »
Pourquoi la droma fait la course du samedi pour prendre du fric,les pilotes ils s’en foutent. A une époque ils y a une discussion pour descendre la cilyndrée a 800 cm pour le confort des pilotes. Les motos sont tellement puissante que les motos sont inconduisible. Pourquoi ne pas faire conduire les motos 2et Les 3 aussi il y aura plus de chutes. Ont attend quoi des morts, et puis laisser MARQUEZ tranquille avec ce qu’il a subit foutez lui la paix 😡
Qu’il foute la paix aux autres d’abord… :^)
Et il est pleinement responsable de ce qu’il a subit, et se l’inflige encore et toujours inlassablement… héros un jour, zéro le lendemain, a un moment donné ce n’est plus excusable.
Après la chute je le voyais pas ce plaindre de douleur. Une nouvelle excuse de ça part et de Honda pour ne pas avoir de pénalité. Celestino vietti a été sanctionné lors du dernier gp 2022 et a dû effectuer 2 long laps au Portugal 2023. Alors je trouve lamentable de la part de Honda de vouloir protéger sont dangereux pilote qui critique son propre frère !! Faut arrêter !! Il doit admettre sont erreur et assumer les conséquences comme n’importe quel autres pilote !!!
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