La pré-saison 2022 terminée, GP-Inside dresse le bilan de chacun des six constructeurs du mondial MotoGP avant le coup d’envoi du prochain championnat. Au tour d’Aprilia, qui a besoin d’avoir ses pilotes devant pour faire entrer son projet dans une nouvelle dimension. ✪ Contenu Premium. GP-Inside n’existerait pas sans ses abonnés. Infos, interviews, analyses, concours […] Soutenez notre travail, abonnez-vous et vivez la saison 2022 au cœur du MotoGP ! Devenir Premium
Après Honda (2002), Yamaha (2002), Ducati (2003), Suzuki (2007) et KTM (2020), Aprilia a l’ambition de devenir cette année le sixième constructeur à s’imposer dans l’ère du MotoGP. La firme de Noale mise pour cela sur un duo 100 % espagnol composé d’Aleix Espargaro, homme d’expérience de la marque – il aborde sa sixième saison sur la machine italienne –, et de Maverick Viñales, recruté l’été dernier et déjà neuf fois vainqueur en catégorie reine.
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