Moto2/Moto3 – GP Inside

Transferts 2025 : Aldeguer aurait signé avec Ducati

La Rédaction — Fri, 26 Jan 2024 10:46:03 +0000

Fermin Aldeguer et Ducati, c’est signé, annonce le quotidien catalan El Periódico. Le jeune espoir de la vitesse espagnole se serait rendu au siège de la marque italienne, à Borgo Panigale, pour signer un accord validant son passage en catégorie MotoGP en 2025.

Pilote titulaire en championnat du monde Moto2 depuis 2022, Aldeguer a cassé la baraque en remportant les quatre derniers Grands Prix de la saison 2023. À seulement 18 ans, il est sur la liste de tous les observateurs du paddock et on lui promet un avenir brillant en MotoGP. Un transfert dès 2024 a même été évoqué il y a quelques semaines, avant qu’il ne confirme continuer chez Boscoscuro un an de plus.

Toujours en quête de jeunes talents, Ducati aurait scellé un accord avec l’Espagnol. Pour aller dans quel team ? Peut-être chez Prima Pramac Racing, où Jorge Martin est annoncé sur le départ. Le vice-champion du monde MotoGP 2023 a en effet l’intention de rejoindre une équipe d’usine en 2025.

22 Grands Prix/an : la limite ?

La Rédaction — Thu, 25 Jan 2024 08:15:59 +0000

Le patron de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, a reconnu à Europa Press qu’il serait difficile d’aller au-delà de 22 Grands Prix par saison, un chiffre record qui sera atteint en 2024. Il y en aura deux de plus qu’en 2023, avec l’arrivée du Kazakhstan et le retour d’Aragon.

« La limite est à 22 Grands Prix parce que nous croyons que c’est le point juste et l’accord que nous avons avec les constructeurs et les équipes », a-t-il fait savoir sans entrer dans les raisons imaginables (coûts, fatigue des teams…). « Honnêtement, je ne crois pas que nous devions faire plus de courses, mais moins ne serait pas non plus correct. »

L’Inde est le dernier pays à avoir fait son arrivée au calendrier après, ces dernières années, la Thaïlande ou l’Indonésie. « Ce ne sont pas des destinations exotiques mais des pays qui sont de grands consommateurs de la moto, et où la moto a une importance radicale dans la vie normal des habitants. » Des marchés intéressants, donc.

Enfin, Ezpeleta a rappelé que le championnat n’était pas destiné à maintenir quatre Grands Prix par an en Espagne (Aragon, Barcelone, Jerez, Valence). « En Espagne nous avons un accord pour organiser des rotations. Les quatre courses y seront toutes cette année et, à partir de là, après 2027, honnêtement je ne crois pas que nous puissions conserver 4 Grands Prix en Espagne. »

Crédit : Rob Gray (Polarity Photo)

La curiosité du titre constructeurs de KTM en Moto3

La Rédaction — Mon, 15 Jan 2024 02:49:05 +0000

KTM a remporté en Malaisie le championnat du monde des constructeurs dans la catégorie Moto3, alors que les trois premiers pilotes du classement général roulent pour Honda (Jaume Masia), Husqvarna (Ayumu Sasaki) et GasGas (David Alonso).

KTM ne s’est pas adjugé la couronne de champion du monde Moto3 en 2023. La meilleure chance de la marque, Deniz Öncü, a fini à 51 points du leader du classement, Jaume Masia. En revanche, KTM n’a pas terminé la saison sans titre.

L’entreprise autrichienne a en effet remporté le championnat du monde des constructeurs, mathématiquement verrouillé dès le Grand Prix de Malaisie. Son avantage sur Honda était de 67 points à l’arrivée. Il s’agit d’un deuxième titre de suite pour le groupe Pierer Mobility AG, puisqu’il avait été gagné par GasGas en 2022.

La curiosité de ce succès est que KTM enlève ce championnat alors que le meilleur représentant n’est que quatrième du classement général. En dépit de cela, les pilotes KTM ont remporté 9 des 20 Grands Prix disputés avec Holgado (3), Deniz Öncü (3), Ivan Ortola (2) et Diogo Moreira (1). Les courses où KTM a manqué le podium se comptent sur les doigts d’une main : en Inde (4e), en Thaïlande (5e) et en Malaisie (4e).

Moto3 – Championnat constructeurs 2023 :
1. KTM – 394 pts
2. Honda – 327 (-67)
3. Husqvarna – 307 (-87)
4. GasGas – 270 (-124)
5. CFMoto – 113 (-281)

Veijer écrit l’histoire à Sepang, Sasaki et Masia comptent les points

8e titre Moto3 pour l’Espagne

La Rédaction — Sat, 30 Dec 2023 08:10:44 +0000

Le champion du monde Moto3 2023, Jaume Masia, est le huitième pilote espagnol à triompher dans la « petite » catégorie des Grands Prix. Il est aussi le septième pilote Honda à être titré. Découvrez le palmarès.

2012 : Sandro Cortese (Allemagne / KTM)
2013 : Maverick Vinales (Espagne / KTM)
2014 : Alex Marquez (Espagne / Honda)
2015 : Danny Kent (Grande-Bretagne / Honda)
2016 : Brad Binder (Afrique du Sud / KTM)
2017 : Joan Mir (Espagne / Honda)
2018 : Jorge Martin (Espagne / Honda)
2019 : Lorenzo Dalla Porta (Italie/ Honda)
2020 : Albert Arenas (Espagne / KTM)
2021 : Pedro Acosta (Espagne / KTM)
2022 : Izan Guevara (Espagne / GasGas)
2023 : Jaume Masia (Espagne / Honda)

Par pays :
Espagne : 8 (Masia, Guevara, Acosta, Arenas, Martin, Mir, Marquez, Vinales)
Italie : 1 (Dalla Porta)
Afrique du Sud : 1 (Binder)
Grande-Bretagne : 1 (Kent)
Allemagne : 1 (Cortese)

Par marques :
Honda : 6 (Masia, Dalla Porta, Martin, Mir, Kent, Marquez)
KTM : 5 (Acosta, Arenas, Binder, Vinales, Cortese)
GasGas : 1 (Guevara)

Nouvelles exceptions pour l’âge minimum en championnat du monde

La Rédaction — Fri, 22 Dec 2023 12:43:51 +0000

Il sera toujours possible d’arriver en Championnat du Monde Moto3 et Moto2 avant d’avoir 18 ans. La limite d’âge qui a été instaurée reste en vigueur, mais des conditions conduisant à des exceptions viennent d’être entérinées.

La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Biense Bierma (MSMA) s’est réunie lors d’une visioconférence organisée le 23 décembre, en présence de Jorge Viegas (FIM, Président), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Webb (IRTA, Secrétaire de la réunion), Corrado Cecchinelli (Directeur Technologies) et Dominique Hebrard (Technical Manager, FIM CTI).

La récente introduction d’un âge minimum en catégorie Moto3 a interrompu la trajectoire espérée pour certains pilotes, qui ont débuté leur carrière avant que cette limite ne soit augmentée, rendant impossible leur arrivée en Grands Prix comme prévue.

Les exceptions existantes seront donc étendues afin de permettre aux trois premiers du Championnat du Monde FIM JuniorGP et de la Red Bull MotoGP Rookies Cup de concourir en Moto3 à partir du moment où ils sont mathématiquement assurés d’une place au sein du Top 3 dans une de ces catégories, même s’ils n’atteignent pas l’âge minimum fixé à 18 ans. Néanmoins, ils devront avoir au minimum 17 ans.

Une exemption est par ailleurs accordée au vainqueur du Championnat d’Europe FIM Moto2 pour participer à la saison 2024 du Championnat du Monde Moto2, même s’il n’a pas 18 ans. Cela dit, ce dernier devra être âgé au minimum de 17 ans, là encore.

En 2022, une exception avait également été faites pour les pilotes ayant participé aux précédentes campagnes de Moto3 et Moto2 à 16 ans et 17 ans. Et cette dérogation se prolongera en 2024.

Valence, Moto2 : Et de quatre pour Aldeguer

La Rédaction — Sun, 26 Nov 2023 13:00:47 +0000

Fermin Aldeguer a dominé le Grand Prix de Valence et termine la saison 2023 sur une quatrième victoire d’affilée en Moto2. Il s’impose devant Aron Canet et Alonso Lopez, ce-dernier ayant résisté à Marcos Ramirez dans le dernier tour. Top-4 100 % espagnol à domicile, alors que le premier concurrent étranger est le Thaïlandais Somkiat Chantra, cinquième.

Déjà sacré champion du monde, Pedro Acosta est resté en retrait et conclut son parcours dans la catégorie intermédiaire avec une douzième place. Il grimpera sur la KTM RC16 de l’équipe GasGas Factory Racing Tech3 à Valence, ce mardi. Le Belge Barry Baltus finit quatorzième du jour et s’adjuge 2 points.

GP de Valence – Course Moto2 :

Championnat Moto2 : 1. Pedro Acosta 353,5 pts, 2. Tony Arbolino 249,5 (-104), 3. Fermin Aldeguer 212 (-141,5), 4. Jake Dixon 204 (-149,5), 5. Aron Canet 195 (-158,5)…

Course à 15h ! Horaires du dimanche à Valence

La Rédaction — Sun, 26 Nov 2023 09:31:02 +0000

Qui remportera le Grand Prix du Valence ? Programme et horaires du dimanche au Circuit Ricardo Tormo, où se joue la finale du championnat du monde MotoGP 2023.

Dimanche 26 novembre :
MotoGP, WUP : 10h40 – 10h50 | sur C+ Sport 360 (France) / RTBF Auvio (Belgique)
Moto3, Course : 12h (20 tours) | sur C+ Sport 360 / Tipik, Auvio
Moto2, Course : 13h15 (22 tours) | sur C+ Sport 360 / Tipik, Auvio
MotoGP, Course : 15h (27 tours) | sur Canal+ / Tipik, Auvio

Valence, Championnat (SPRINT) : 14 points entre Bagnaia et Martin

Valence : Grilles de départ MotoGP / Moto2 / Moto3

La Rédaction — Sat, 25 Nov 2023 23:02:57 +0000

Qui partira à quelle position au Grand Prix de Valence ? Découvrez les grilles de départ des catégories MotoGP, Moto2 et Moto3 au Circuit Ricardo Tormo.

GP de Valence – Grille MotoGP :
1. Maverick Viñales (Aprilia)
2. Francesco Bagnaia (Ducati)
3. Johann Zarco (Ducati)

4. Jack Miller (KTM)
5. Brad Binder (KTM)
6. Jorge Martin (Ducati)

7. Marco Bezzecchi (Ducati)
8. Alex Marquez (Ducati)
9. Marc Marquez (Honda)

10. Raul Fernandez (Aprilia)
11. Fabio di Giannantonio (Ducati)
12. Aleix Espargaro (Aprilia)

13. Augusto Fernandez (GasGas)
14. Enea Bastianini (Ducati)
15. Fabio Quartararo (Yamaha)

16. Takaaki Nakagami (Honda)
17. Luca Marini (Ducati)
18. Pol Espargaro (GasGas)

19. Franco Morbidelli (Yamaha
20. Alex Rins (Honda)
21. Lorenzo Savadori (Aprilia)

GP de Valence – Grille Moto2 :
1. Aron Canet (Kalex)
2. Fermín Aldeguer (Boscoscuro)
3. Marcos Ramirez (Forward)

4. Sam Lowes (Kalex)
5. Jake Dixon (Kalex)
6. Pedro Acosta (Kalex)

7. Joe Roberts (Kalex)
8. Filip Salac (Kalex)
9. Albert Arenas (Kalex)

10. Somkiat Chantra (Kalex)
11. Celestino Vietti (Kalex)
12. Dennis Foggia (Kalex)

13. Sergio Garcia (Kalex)
14. Alonso Lopez (Boscoscuro)
15. Izan Guevara (Kalex)

16. Barry Baltus (Kalex)
17. Ai Ogura (Kalex)
18. Manuel Gonzalez (Kalex) Filip Salac (Kalex)

19. Tony Arbolino (Kalex)
20. Zonta van der Goorbergh (Kalex)
21. Lukas Tulovic (Kalex)

22. Alex Escrig (Forward)
23. Jeremy Alcoba (Kalex)
24. Matteo Ferrari (Kalex)

25. Darryn Binder (Kalex)
26. Rory Skinner (Kalex)
27. Bo Bendsneyder (Kalex)

28. Hector Garzo (NTS)
29. Taiga Hada (Kalex)
30. Mattia Casadei (Kalex)

31. Kohta Nozane (Kalex)
32. Sean Dylan Kelly (Forward)

GP de Valence – Grille Moto3 :
1. Collin Veijer (Husqvarna)
2. Ayumu Sasaki (Husqvarna)
3. Deniz Öncü (KTM)

4. Joël Kelso (CFMoto)
5. David Alonso (GasGas)
6. Ivan Ortola (KTM)

7. José Antonio Rueda (KTM)
8. Jaume Masia (Honda)
9. David Munoz (KTM)

10. Ryusei Yamanaka (GasGas)
11. Stefano Nepa (KTM)
12. Adrian Fernandez (Honda)

13. Vicente Perez (KTM)
14. Filippo Farioli (KTM)
15. Riccardo Rossi (Honda)

16. Taiyo Furusato (Honda)
17. Diogo Moreira (KTM)
18. Daniel Holgado (KTM)

19. Matteo Bertelle (Honda)
20. Romano Fenati (Honda)
21. Kaito Toba (Honda)

22. Xavier Artigas (CFMoto)
23. David Salvador (KTM)
24. Lorenzo Fellon (KTM)

25. Marcos Ruda (Husqvarna)
26. Mario Aji (Honda)
27. Scott Ogden (Honda)

Crédit : Rob Gray (Polarity Photo)

Valence, Moto2 (Q2) : Canet prend la dernière pole

La Rédaction — Sat, 25 Nov 2023 13:40:26 +0000

Aron Canet a remporté la dernière qualification de la saison à Valence. La première ligne de la catégorie Moto2 est 100 % espagnole, avec Fermin Aldeguer et Marcos Ramirez qui s’élanceront à ses côtés. Le Belge Barry Baltus partira 16e.