La pression des pneumatiques de Maverick Vinales au Grand Prix de Catalogne n’est pas conforme à ce qui est requis par la Direction de course. Il a été averti car il s’agit d’une première fois, et ne perd pas sa deuxième place.
Deuxième du Grand Prix de Catalogne, Maverick Vinales a reçu un « avertissement officiel » de la part de la Direction de course en raison d’une pression de pneus inférieure à la norme requise. Il est le premier pilote dans ce cas depuis l’instauration du système unifié de contrôle des pneumatiques.
Cela signifie qu’il a fait au moins 50 % des tours de la course (12 sur 24) avec une pression inférieure à la pression minimale imposée par la Dorna et la FIM. Cette pression est de 1,88 bar à l’avant et de 1,7 bar à l’arrière, les valeurs recommandées par Michelin.
Les pilotes partent généralement avec des pressions inférieures en prévision à des augmentations qui viennent, notamment, des kilomètres passés à se suivre. Vinales a pu partir avec des pressions inférieures en s’attendant à ce qu’elles augmentent, mais étant donné qu’il a passé une grande partie de la course seul en tête, les pressions sont restées plus basses que ce à quoi l’équipe s’attendait. Ce n’est qu’une hypothèse à l’heure où sont écrites ces lignes.
Étant donné qu’il s’agit de la première fois que cela lui arrive, l’Espagnol est « simplement » averti et ne perd pas sa deuxième place. À la prochaine infraction, il recevra une pénalité de 3 secondes.
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de la main gauche
Quand je pense que l’on a retiré la victoire de quartararo en gp2 pour 10 grammes de pression manquants. Le championnat est un vaste gag avec des applications de règles a géométrie variable. Sans compter les pneus spéciaux pour certains dont on veut faire des légendes, c’est une sorte de show-biz et de plus les paris donc les tricheries font le quotidien de cette mascarade.il est loin le continental circus, maintenant c’est plutôt le cirque zavatta
[…] « Avertissement » pour Vinales en raison de la pression de ses pneus à Barcelone […]